На 22-кілометровій ділянці магістралі Київ — Чоп триває масштабна реконструкція.
На третій черзі будівництва дорожники вже розпочали влаштування цементобетонного покриття.
Щодня планують укладати по 300 метрів бетону
Реконструкція магістралі М-06 Київ — Чоп триває на відрізку від км 129,6 до км 151,73. На третій черзі будівництва розпочали влаштування цементобетонного покриття.
За планом, щодня дорожники мають укладати близько 300 погонних метрів нового покриття.
Паралельно триває демонтаж старих конструкцій та облаштування нових шарів основи дорожнього одягу.
Дорогу розширять удвічі
Проєкт передбачає комплексну реконструкцію 22-кілометрової ділянки міжнародної траси. Магістраль розширять із двох до чотирьох смуг руху.
Окрім нового покриття, передбачено реконструкцію штучних споруд і лівого проїзду, перевлаштування мереж газо- та електропостачання, зв’язку, осушувальних систем та інших інженерних комунікацій.
Також у межах проєкту мають облаштувати водовідведення, шумоізоляцію, привести до належного стану тротуари та автобусні зупинки.
Житомир хочуть звільнити від транзитного потоку
Північний обхід Житомира є частиною міжнародної траси М-06 Київ — Чоп і проходить за межами обласного центру. Нині ця ділянка вважається найвужчою на всій протяжності магістралі.
Будівництво обходу відновили у травні 2026 року після тривалої перерви. Роботи на об’єкті були зупинені ще у 2020-му.
Після завершення реконструкції основний транзитний потік мають винести за межі Житомира. Це повинно зменшити навантаження на міські дороги, підвищити безпеку руху та скоротити час проходження маршруту.
⚡ Швидше. Коротше. Більше медіа.
Telegram «ЕХО» → [підписатися]
